来源：环球市场播报
核心要素
买家价格指数显示，1 月份二手车报价同比
降低 2%
但许久未买车的买家仍可能感到价格震撼：J.D． Power 数据显示，2025 年汽车年限 8 年以内二手车均价为30，202 USD
，较 2020 年的 23，668 USD上涨 27.6%
2025 年价格低于 2 万USD的车型占比仅为30%
，远低于 2019 年的53%
尽管专家预计今年二手车交易市场
提供量会增加
，但买家在价格上可能感受不到太多缓解
。虽然商家库存持续缓慢回升，但流入市场的二手车整体
价格偏高
，加之 1 月份批发价格小幅上涨，或许会限制提供量增加带来的降价空间。尽管买家价格指数显示，1 月二手车报价环比降低 1.8%、同比降低 2%，但这只不过从历史高位回落。J.D． Power 数据显示，2025 年汽车年限 8 年以内二手车均价为
30，202 USD
，较 2020 年的 23，668 USD上涨 27.6%
。“
2 万USD以下的平价车愈加难买到了。
”J.D． Power 副总裁乔纳森・班克斯表示。即使库存改变，这一局面也会持续。“你会看到高档车型占比更高，” 班克斯说，“这就是现实。”
J.D． Power 数据显示，2025 年价格低于 2 万USD的车型占比仅为
30%
，而 2019 年为53%
。班克斯表示，因为买家用车时间变长，现在的高价对他们来讲可能有的意料之外。
“不少人时隔很长时间才重新进入买车市场。”
二手车筹资成为痛点
尽管二手车报价有所回落，但在家庭整体购买力紧张的背景下，价格依旧偏高。很多买家已在住房、食品杂货、保险等平时开支上压力重重。
依据凯利蓝皮书数据，新车均价为
49，191 USD
，相比之下，二手车仍是更受喜爱的选择。然而，
二手车筹资本钱
也是一大痛点。二手车贷款利率一般高于新车贷款，对信用评分较低的买家而言本钱特别高昂。益博睿数据显示，2025 年第三季度，信用评分在 501–600 区间的买家，二手车贷款平均利率高达
19%
；而信用评分 781–850 的买家平均利率仅为7.43%
。汽车购物平台 Edmunds 数据显示，1 月份二手车平均筹资额为
29，364 USD
，平均利率10.5%
。据 Bankrate 汽车贷款计算器测算，假如按该利率分 72 个月还款（平均期限 69.7 个月），月供将达到
551 USD
，全程利息总计10，339 USD
，整车总支出将升至39，703 USD
。除此之外，Edmunds 指出，选择月供
1，000 USD及以上
二手车贷款的买家占比虽小但持续上升。2025 年第四季度，这一比率达到
6.3%
，高于第三季度的 6.1% 和 2024 年第四季度的 5.4%。库存增加，打折有望出现
在售二手车的结构反映了历年新汽车市场场的购买趋势。多年来，买家更偏爱 SUV 和皮卡，而非轿车。Edmunds 数据显示，去年轿车仅占新汽车市场场的
17%
，而 2015 年这一比率超越 40%。Edmunds 洞察总监伊万・德鲁里表示，因为 2023 年出租量高于 2022 年，今年到期的三年期出租汽车将比去年更多。除此之外，愈加多的车队汽车（如租车公司汽车）将进入二手车交易市场，提供端继续从疫情期间的中断中恢复。
德鲁里表示，伴随车企加强新车打折力度，二手车买家也会受益。“新车开始出现打折时，打折会传导到二手车交易市场。”
假如你已经很长时间没买过车，可以重温一下买卖二手车的最好方案。
“做好尽职调查。” 班克斯建议。他推荐的方案包含：
